特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?
特斯拉方面已经对这个问题作出了明确回应：ModelY为全新车型 ，因为供应链乃至未来研发也会通过本土化来完成 ，所以它的定价并不能直接简单拿国际版车型Model3来做比较。官方回复当中还提到ModelY一处设计细节，是在国际版本车型基础上的改进 。我们讲ModelY本身也的确谈不上降价 。
特斯拉对Model Y“降价 ”的解读为：这并非降价 ，而是中国制造Model Y首次在中国市场公布售价并开启预定。具体原因如下：此前展示车型为进口版且未实际销售：在本次官网上线中国制造Model Y之前 ，特斯拉中国区官网展示的Model Y车型为进口版 。
而针对降价的问题，特斯拉公司表示 ，这次是国产版Model Y首次上市 ，所以不存在降价，这是第一次标价 ，而之前的进口版本 ，并没有在中国正式销售，所以两款车型也不一样，不存在降价 。
特斯拉首次回应model y降价 ，其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实 ，因为关税等等一系列因素的影响，一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的 ，相信这样还算合情合理的解释 ，老车主们听了也会感觉比较舒适，毕竟早买早享受嘛 ，而且还是进口的身份 。
特斯拉精简版modely或降价10%,马斯克曾称这款车的定价
精简版Model Y的定价与市场策略 降价幅度与价格锚点：柏林工厂经理于10月7日确认 ，精简版Model Y售价将“降低约10% ” 。
特斯拉“精简版”Model Y是否值得购买需结合个人需求判断，总体适合预算有限且对舒适性配置要求不高的用户。具体分析如下：核心优势：价格竞争力与基础性能保留价格下探显著：起售价降至999万美元（约合人民币25万元） ，较现款车型降低约10% ，成为特斯拉最便宜的SUV车型，对价格敏感型用户吸引力较强 。
特斯拉在10月24日宣布下调Model 3和Model Y售价 ，并上线“宝箱积分奖励 ”引荐活动 。具体信息如下：价格调整Model 3后轮驱动版：起售价降至265 ，900元。Model Y后轮驱动版：起售价降至288，900元，且“冷光银 ”车漆与“纯黑色”车漆同为免费选配。
实际情况与马斯克预测相反二手特斯拉价格下跌：在马斯克做出2019年预测的四年后 ，二手特斯拉Model 3的平均售价为9万美元 ，远低于新车价格，且价值急剧下降 。
特斯拉Model YModel Y夺冠的核心因素：降价策略Model Y的销量跃升主要得益于特斯拉的全球降价措施 。2023年1月6日 ，特斯拉在中国市场将Model 3和Model Y的售价下调2万至8万元 ，随后在全球其他市场也跟进降价。这一策略显著降低了购车门槛，吸引了更多消费者 。
买到就是赚到?特斯拉对于ModelY降价一事作出了怎样的回应?
1、不过面对降价 ，蔚来董事长李斌表示 ，我们两个品牌逻辑不一样，特斯拉是按照成本定价 ，成本降低价格就会降低 。而且李斌还表示 ，蔚来Model Y的价格还有进一步下降的空间，有可能低于30万元 ，因为新能源汽车要30万元以下 ，才能享受政府补贴，所以大概率未来特斯拉会将价格降到30万以下。
2 、今年毛利率进一步增长，说明特斯拉靠卖更便宜的 Model 3 和 Model Y ，比以前更赚钱了 。当前特斯拉的市值在 3800 亿美元左右 ，是丰田汽车的 2 倍，大众汽车集团的 4 倍 。2019 年丰田和大众都卖掉了超过 1000 万台汽车 ，同年特斯拉只卖了 378 万辆。
3 、今天来看 ，官方价格进入30万元以内，对特斯拉来说只是便宜了3万多元 ，但补贴的金额可以达到大约“2万多元 ”从而真正的做到“20多万 ”买特斯拉 。
4、第一轮涨价：1-2月国补退坡引发调整核心原因：2022年新能源汽车推广补贴方案调整 ，续航400公里以上纯电动车补贴减少5400元（从8万元降至26万元），300-400公里车型补贴减少3900元 。车企通过涨价转移成本压力。涨幅分布：多数车企涨价3000-5000元：如比亚迪 、小鹏等主流品牌 。
5 、也正是在这样的情况下 ，如果贸然购买特斯拉汽车的话 ，很有可能会导致自己赔的血本无归，虽然有很多人买车主要是为了家庭使用的 ，但是如果能用更低的价格买到骑车的话 ，也就相当于自己赚到了 。而且一般情况下，如果一辆汽车突然降价的话，一般都是他们的技术进行了革新 ，或者汽车存在的一些小毛病。
特斯拉首次回应modely降价一事,回应中都说了什么?
1、特斯拉首次回应model y降价 ，其中重点阐明了所谓降价并非降价的逻辑。特斯拉明确表示本次官网上线的中国制造model Y 。是特斯拉首次在中国市场公布售价，开启预定 。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型 ，并未在中国市场销售 ，两者的身份是不同的。
2 、是的 。日前，在回应记者关于Model Y降价一事的询问中 ，特斯拉方面表示 ，事实上，这并非降价 。本次官网上线的中国制造Model Y ，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型 ，并未在中国市场销售 。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事 。
3 、而针对降价的问题，特斯拉公司表示 ，这次是国产版Model Y首次上市 ，所以不存在降价，这是第一次标价，而之前的进口版本 ，并没有在中国正式销售 ，所以两款车型也不一样，不存在降价。
4、特斯拉官方回应：针对市场上流传的关于国产Model 3和Model Y大幅降价的传言 ，特斯拉方面已明确表示该信息并不属实 。这一回应直接否定了降价传闻的真实性 。降价传闻的具体内容：尽管特斯拉官方否认了降价传闻 ，但此前有消息传出特斯拉在华主销车型Model Y的降价幅度最高有望达到4万元。
5 、特斯拉方面已经对这个问题作出了明确回应：ModelY为全新车型，因为供应链乃至未来研发也会通过本土化来完成 ，所以它的定价并不能直接简单拿国际版车型Model3来做比较 。官方回复当中还提到ModelY一处设计细节 ，是在国际版本车型基础上的改进 。我们讲ModelY本身也的确谈不上降价。
6 、月7日，晨意帮忙记者致电特斯拉客服 ，询问特斯拉是否会对近期购车车主出台补偿政策 ，截至发稿未获回复。特斯拉车主特斯拉突然降价，长沙100多名车主讨说法1月6日 ，据特斯拉中国官网显示 ，Model3后驱版此次直降6万，从259万降至299万；Model3高性能版降价2万元，从399万降至399万 。
特斯拉又降价,知情人士称主要是冲刺2024年销售目标
1、特斯拉此次降价主要是为了冲刺2024年全年销售目标 。具体分析如下：降价政策内容：11月25日 ，特斯拉上线“限时交付 尾款立减 ”促销政策 ，12月31日前提走特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价299万元起 ，同时可选择5年0息金融方案 ，每月仅需2667元起。
2、特斯拉在2024年可能面临跌落神坛的风险，主要源于自动驾驶业务进展不及预期 、中国车企竞争压力加剧以及自身车型迭代缓慢和毛利率下降等问题 。
3 、特斯拉在2025年10月推出的“精简版 ”Model 3/Y车型确实存在降价情况 ，若消费者在降价前已支付尾款并完成提车 ，根据现有政策和用户案例，通常无法获得差价补偿；若处于订车未提车阶段 ，部分情况下可适用价格保护条款 。
4、销量增长停滞 ，市场信心受挫富国银行预测：分析师Colin Langan指出，特斯拉2024年销量将零增长 ，2025年或进一步下滑 ，目标价从200美元下调至120美元（预计再跌30%）。其核心依据是特斯拉增长动能显著减弱，2023年下半年销量仅环比增长3%，而价格下降5% ，降价策略未能有效刺激需求 。
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