全新奥迪A8上市,却暗示了全铝车身就是个“坑 ”?
全新奥迪A8上市未宣传全铝车身，暗示全铝车身存在诸多问题 ，可视为一个“坑” ，具体原因如下：全铝车身优势有限：全铝车身的主要优势在于轻量化。例如第二代奥迪A8白车身重量仅215公斤，第四代A8白车身重量为282公斤 ，比A8小一号且以全铝 、车身轻量著称的捷豹XFL白车身重量也有292公斤 。然而 ，为追求这一优势需付出诸多代价 。
奥迪A8放弃全铝车身，是因为全铝车身成本较高。虽然在奥迪A8这款车型上使用全铝车身 ，能够有效降低汽车重量 ，并且对环保事业也能够做出很多的贡献，但是随着铝价的不断攀升，使用全铝车身 ，也会让奥迪A8的制造成本不断上升 ，因此为了解决奥迪A8的成本问题，奥迪官方就只能放弃全铝车身的设计 。
奥迪A8的车身的确是采用铝材 ，本人早就提醒大家别再受枪手的误导 ，尤其是是那些恶意针对日本车的枪手 。车身减轻，油耗可以降低 ，性能可以得到提升 ，外壳不容易生锈，缺点是车体强度下降。
大概一巴掌大小 ，有点凹陷！我能在4S商店买到金属板吗？大约多少钱？发问者：孟最好的回答据我所知 ，奥迪A8的卖点是全铝车身铝合金车身不好，钣金太脆难打 ，会开裂 ，烧成温度不好掌握 。如果很容易融化，很小很浅，那么建议直接用腻子抹平 。
奥迪表示 ，目前参赛车型的体重不低于300kg。全铝机身不仅由铝合金制成。与现有车型相比 ，新一代奥迪A8车身材料已增加到四种类型 。这是首次应用碳纤维复合材料，这清楚地表明它正在接近其旗舰超级跑车R8 。车身的整体框架由铝型材构成 ，关键部件通过铝铸件连接以确保结构强度。车身的表面由铝制钣金零件制成 。
黑科技发布,奥迪A8新推出魔毯悬挂系统到底是什么鬼
1 、奥迪A8承载了英戈尔施塔特奥迪总部工程师们的技术积淀 。为了满足舒适性与良好操控性的设计目标 ，悬架结构上它不出意料的使用了前后多连杆式独立悬架。同时，48V系统的引入使其可以配备诸入后轮主动转向系统在内的更多电子辅助系统 ，除此以外 ，与悬架部分相连的电机还能还能在车辆行驶过程中，对悬架结构做更深层次、更精确的控制 。
2 、奥迪A8凭借其英戈尔施塔特总部工程师们的深厚技术积淀 ，承载了众多创新设计 。其悬架系统采用了前后多连杆式独立悬架 ，不仅追求卓越的操控性，同时也注重极致的舒适体验。此外 ，48V系统的引入使得A8能够配备诸如后轮主动转向系统等更多先进的电子辅助系统 。
3 、另外 ，在悬架系统上全新奥迪A8也融入了各种黑科技，将四轮转向技术和奥迪首创的主动悬挂系统结合在了一起，能实现对每一个轮胎的悬挂系统进行单独的电控调节 ，再配合路面扫描识别 ，新一代A8可以实现快速且阻尼范围广的调节 。
4、首先，云辇系统是一整套成体系的车身控制技术 ，在仰望U9上展示的是名为云辇-X的系统 ，是整个体系里顶尖的存在，而这次的发布会之所以让本来极其神秘的U9亮相 ，正是为了展现云辇系统的能力边际。在云辇-X之下 ，从高到低还将会有云辇-P 、云辇-A以及云辇-C 。
5 、在新一代的A8中，奥迪更注重多种材料的应用 全新奥迪A8的是在奥迪的轻量化研究中心的 ，并由在内卡苏姆工厂新建的成型设备制造 。在的位置 ，奥迪使用了度钢材，镁合金以及碳纤维复合材料 ，其他的主要地方都是铝型材。这种使用4种材料的建造方式 ，让整车扭转刚度了24%。
6、外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前 。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾 。
2025款风云A8焕新上市,现金一口价8.99万元起,香不香?
1 、025款风云A8以99万元起的价格上市 ，结合其技术配置与购车权益 ，整体性价比突出，对预算有限且追求混动技术的用户而言“很香 ”。
2 、025款风云A8以99万元起进入8万级市场 ，凭借鲲鹏超能电混CDM 0技术、全球五星安全标准及越级配置 ，重新定义国民混动家轿价值标杆 。价格与购车权益现金一口价：99万元起（限时包含20000元现金红包） 。5重购车礼遇：金融礼：0首付/0利息/低月供，降低购车门槛。
3 、风云T8：风云T8的预售价从99万元起 。它以其时尚的外观设计和实用的功能配置吸引了众多消费者的目光 ，是一款性价比很高的车型 。风云A8：风云A8的起售价为99万起。这款车型在价格上相对亲民 ，同时也不失为一款性能稳定 、配置合理的车型，适合预算有限的消费者 。
4、风云X3系列正式上市 ，起售价99万元 ，开启方盒越野新时代 。以下是详细信息：上市时间与背景：8月16日，奇瑞汽车旗下风云品牌全新方盒子产品序列——风云X3与风云X3 PLUS正式上市。
5 、上市配置与价格配置版本：推出2025款UNI-Z新蓝鲸500Bar PRO 、500Bar MAX两款车型 。官方指导价：PRO版159万元 ，MAX版149万元 。优惠后价格：叠加焕新礼（含国补15000元）后 ，PRO版低至09万元起，MAX版低至99万元起。
全新奥迪a8车机芯片?
全新奥迪A8（2025款及后续）车机芯片升级为7纳米高通骁龙8150芯片，相比旧款14纳米骁龙820芯片性能显著提升 ，该信息来自权威汽车媒体报道。芯片核心信息 型号与工艺：车机系统搭载高通骁龙8150芯片 ，采用7纳米制程工艺，是奥迪A8系列首次升级的旗舰级车规芯片 。
【太平洋汽车网】奥迪a8有carplay ，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能 ，包括播放音乐、导航 、通话 、阅读短信、甚至是观看在线视频 。老款奥迪A8有carplay。
奥迪A8：配备了双屏触控MMI系统，该系统界面设计简洁大方 ，操作逻辑清晰明了 。用户可以通过触控屏幕来轻松操作车机系统 ，实现各种功能 。同时，MMI系统还支持智能互联功能 ，能够连接手机等智能设备 ，实现更加丰富的功能扩展。问界M9：搭载了华为鸿蒙智能座舱，该系统拥有超强的算力 ，能够确保车机的流畅运行 。
全新一代奥迪A8L家族 ，包括奥迪A8L 、奥迪S8L 、奥迪A8L Horch创始人版，三款车型星光熠熠，构成品字形豪华产品矩阵 。其中全新奥迪A8L以智能科技突破了传统豪华的极限；奥迪S8L则是家族中的性能王者；奥迪A8L Horch创始人版是奥迪首款D+级豪华旗舰座驾。
3分钟看车圈:新奥迪A8曝光,换了新灯组/还有插混版
海外版新款奥迪A8曝光 ，采用新灯组和新中网设计 ，并推出插电混动版本 。以下是关于新款奥迪A8的详细信息：外观设计：前脸：提供两种设计选择，包括垂直点阵式设计和交叉箭头设计 。灯组：采用折角设计 ，LED日行灯有一体式条状和分体式两种样式。车尾：配备数字化OLED尾灯和隐藏式排气 。内饰配置：目前尚未公布详细信息 ，但预计将升级智能驾驶辅助等配置 。
奥迪发布了基于电动化MLB Evo平台打造的新款A8 60TFSIe插电混合动力版车型，该车外观延续燃油版设计 ，动力上搭载0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动总成 ，WLTP标准下纯电续航里程为40km（预计国内版本将提升至50km以上）。
外观方面，新款奥迪A8家族将一体式进气格栅尺寸进行了加宽 ，镀铬条自下而上同样渐渐加宽 ，营造更加霸气的视觉效果。侧面进气口与大灯一样采取全新设计，更显犀利 。与视频投影仪使用的技术类似 ，奥迪数字矩阵式LED大灯采用DMD（数字微镜元件） 。
新款标致3008预计在今年9-10月份发布 ，相比现款车型，主要有以下三大变化：前脸设计更新：前格栅面积更大，采用渐变点阵装饰 ，增强了视觉冲击力和前脸的精致感。全新灯组与轮圈：配备了全新大灯组 ，造型更加锐利和现代化；同时采用全新双五辐式轮圈，提升了整车的运动感和时尚气息 。
先看看奥迪A8L插头混淆的样子 。奥迪A8L插头混动前脸非常冷 ，有运动感。再加上年轻个性的前灯 ，视觉效果非常震撼 。该车配有LED每周行驶灯、高度调节、大灯清洁 、大灯自动开关 、自动透视、自动旋转等 。设计风格清秀，用大型厚壁轮胎运动。
新款BMW X3在灯组细节和四出排气布局上进行了显著调整 ，采用最新家族式设计语言 ，整体运动感大幅提升，有望最早于2024年正式亮相 。灯组细节调整 前脸头灯组：新款BMW X3两侧的头灯组采用全新设计 ，造型更加锐利 ，与标志性的双肾式直瀑式格栅搭配，极具辨识度 。
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