468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米
1、定位不同,G63AMG是全时四驱加非承载式车身加开放式差速器 ,主打越野,而宾利添越是全时四驱+承载式车身加托森式差速器,虽然越野能力也不弱 ,但99%的情况下,它都是城市通勤为主 。
2 、可以有效解除疲劳,提高乘坐舒适性。途锐锐尊版搭载了一台0T V6发动机 ,340马力/450牛·米的动力参数十分强悍,在8AT变速箱和全时四驱系统的加持下,可以做到9秒即破百 ,另外,它还配有空气悬架和可变悬架功能(高低软硬调节)。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
3、百公里加速6秒,虽然同平台的缘故 ,奥迪RS,Q8和它许多元素都是共享的,但输出显然要低一些 ,600马力,800牛米,9秒破百。URUS是前置四驱 ,全时四驱,中央差速器结构为托森式差速器,承载式车体 ,虽然是一台SUV,但仍然是跑车的调校,用料方面 ,因为大量铝材质的运用,整车也就2吨重。
4、若不是去年冬天下了场大雪,让我看到这车一边后轮悬空另一边依旧转动的情景,我真不知道这是一台带着后桥差速锁的V8 SVR揽运 。
5 、动力方面 ,长安UNI-K 2021款 0T 全轮驱动卓越型搭载全新一代蓝鲸0T发动机和爱信8AT变速箱,配备了适时四驱系统,发动机最大马力233匹 ,峰值扭矩390 N·m,破百成绩大约9s,刹停距离为39米左右 ,其百公里综合油耗为9L。不得不说,不到17万就能拥有0T+爱信8AT+四驱,这样的中型SUV真香。
6、轴距达3105mm ,配备0T发动机和8AT变速箱,标配全景天窗、全时四驱,空气悬架与座椅加热可选 ,适合注重空间与品牌的用户 。路虎揽胜运动版:起价98万,顶配达248万。搭载0T轻混系统,有全地形反馈系统和空气悬架,越野性能与公路舒适性都不错。
14款大切诺基SRT相比12款外形区别
款的大切诺基SRT在全国范围内来说 ,都是一车难求。大切诺基2014款二手车最贵,是由于14款的大切诺基SRT在全国范围内来说,都是一车难求 。所以物以稀为贵嘛 ,比13款的确实要贵上不少。
关键指标:最小离地间隙是衡量车辆通过性的关键指标。它决定了车辆能否顺利通过各种不平坦的路面,如坡道 、崎岖山路等 。大切诺基 SRT 2014款的1厘米离地间隙,相比过去规定的15厘米左右的标准 ,提供了更为出色的通过性能。
全文总结:在常规车子之外,像大切诺基SRT8这样“不走寻常路”的选手其实并不多,它们并不是“不务正业 ” ,而是尽量给消费者更多的选择,这样才能使车市更加完整有活力,满足不同消费者的个性化需求。

大切诺基SRT8的品牌介绍
1、SRT品牌沿用成功的车型开发经验 ,运用五项久经考验的性能标杆(出色的传动系统、卓越的驾乘操控性能 、具有标杆意义的制动性能、张扬而不失实用的外观、灵感源自赛车的高性能内饰),秉承品牌追求高性能的基本理念 。2012年,扩充后的SRT车型产品线将包含四款新车型,它们都是世界级的高性能汽车 ,并展现了最先进的安全技术与舒适体验。
2、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;在内饰方面 ,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求 。
3 、品牌背景:JEEP一直热衷于基于量产车打造高性能特别款车型,大切诺基SRT是公路上的性能怪兽代表。动力性能:早期版本搭载4L Hemi V-8发动机 ,是当时世界上首辆百公里加速成绩小于5秒的自然吸气SUV。后续推出搭载4L V8双涡轮增压发动机的版本 。
4、在外观方面,全新的大切诺基SRT8拥有直瀑型的前进气格栅,简洁而硬朗;大面积的空气动力学包围着车身 ,显得更为厚实和动感;加上LED行车灯组和镀铬边框的点缀,更让整车增添了一股奢华的气息。
Jeep.最贵多少钱?
1、Jeep最贵的车是大切诺基SRT。大切诺基SRT作为Jeep的顶级性能车型,定位高端 ,属于品牌旗舰级产品。它的售价高达149万元 。这款车搭载高性能发动机与豪华配置,体现了Jeep在高端车型上的技术实力和产品定位。Jeep品牌车型价格区间跨度较大,能兼顾不同消费需求。
2 、在中国市场,Jeep品牌的车型中 ,大切诺基SRT8是价格最高的车型 。这款高性能SUV的官方指导价为149万元人民币,体现了其高端定位和卓越性能。大切诺基SRT8作为Jeep品牌下的顶级车型,不仅拥有强大的动力系统 ,还配备了一系列先进的技术和豪华配置。
3、售价范围:Jeep的售价大多在几十万元左右,其中最贵的车型如大切诺基SRT售价为149万元,但进口车型如牧马人和大切诺基相对稍贵 ,其余车型的均价大约在30万元左右 。这一价格区间更符合中档车型的市场定位。设计风格与功能:Jeep的设计风格独特,外观硬朗有力,体现了其强大而具有侵略性的性格。
4、在Jeep的车型中 ,SRT大切诺基是最昂贵的,售价高达149万元 。与其他进口车型相比,牧民和大切诺基的价格略高 ,而其他车型的均价则在30万元左右。在这个价格区间内,Jeep无疑属于中档车级别。
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