全年销量超136万辆,吉利汽车2019年成功了么?
月6日，吉利汽车官方正式公布了2019年12月及全年销量数据：12月销量130036辆 ，同比增长33%；2019年累计销量1361560辆 ，不仅顺利完成2019年调整后的销量目标，更是连续三年拿下中国品牌乘用车销量第一的位置 。此外吉利汽车还宣布，将2020年的销量目标定位141万辆 ，同比增长6% ，目标相对稳健 。
凭借出色的销量表现，吉利汽车不仅超额完成2019年销量目标 ，同时还摘得2019年中国品牌乘用车销量之冠 ，自2017年至今，吉利汽车已连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。与此同时 ，吉利汽车还发布了其2020年的销量目标 ，2020年计划销售新车141万辆，同比增长6%。
自主前三甲守擂成功 ，但面临调整压力吉利：2019年累计销量约136万辆 ，虽未完成150万辆的年初目标，但达成下调后的年度任务 。全年销量呈现“前低后高 ”态势 ，第四季度触底反弹 ，12月销量同比增长33% 。其策略是通过新产品替代老产品，更新博越 、帝豪GS等SUV车型，推动销量回升。
其实吉利汽车在2019年年初的时候制定的目标是151万辆 ，比2018年仅增加了不到1万辆 。但由于整体车市下滑严重 ，吉利汽车上半年销量仅有62万辆，如果按照原先制定的目标 ，下半年至少要完成88万辆的销量 ，难度可想而知 。
10个数字透析2019中国汽车销量喜与忧
019年1-12月，中国汽车产销分别为2571万辆和2579万辆 ，同比下降5%和2% ，产销降幅比1-11月继续呈小幅收窄，比上年分别扩大3个百分点和4个百分点。 新能源方面 ，12月产销量分别完成19万辆和13万辆 ，环比增长36%和74%，同比下降30.3%和24% 。
整体市场表现狭义乘用车累计销量：约152万辆 ，同比下降15% 。细分市场销量：轿车：约80.5万辆 ，同比下降12%。SUV：约69万辆，同比下降6% 。MPV：约8万辆，同比下降29% 。新能源车：4万辆 ，同比上升6%。
019年 ，本田在华销量达1，554 ，433辆 ，创年度销量历史最高纪录 。其中，广汽本田全年累计销量为765 ，517辆 ，同比增长1%；东风本田全年累计销量为788，916辆 ，同比增长12%；思域 、CR-V、XR-V、雅阁 、凌派 、缤智、飞度年销量均超过了10万辆 。
新能源方面 ，2月新能源乘用车销量环比拉升，当月新能源乘用车批发销量17万辆 ，环比增长75% ，同比下降11%。2019年，我国新能源乘用车累计批发量为106万辆。值得注意的是，A00级纯电动汽车市场份额下滑明显 ，由49%下降至26%；A级纯电动汽车的市场份额从33%升至56% 。
中国汽车出口全球第一的“喜 ”出口规模持续突破 ，成为外贸压舱石 2021-2023年，中国汽车出口量从200万辆跃升至491万辆 ，同比增长59% ，超越日本成为全球第一大汽车出口国 。其中，新能源汽车出口13万辆 ，同比增长76% ，成为主要增长动力。
具体来看，比亚迪2019年新能源车型的销量为219353辆 ，与2018年相比同比下降43% 。而之所以出现同比下滑 ，主要是因为国内新能源汽车补贴退坡政策开始执行 。自2019年7月份开始，国内新能源汽车销量开始出现明显下滑 ，比亚迪也未能幸免。不过在2019下半年新能源市场转型之后 ，比亚迪的燃油车板块开始了低调的救场 。
刚复苏又要凉?现代走量车悦动 、领动,1月销量遭遇滑铁卢
1、销量下滑的客观因素：春节假期压缩销售周期2020年1月农历春节较往年提前，导致当月常规销售时间减少约三分之一 。
2 、以北京现代为例来说，无论是旗下的悦动和领动 ，还是菲斯塔和ix35 ，都有着亮眼的市场表现，但从去年12月份的销量来说 ，现代悦动的月销量为19570台；现代领动的月销量为19305台 ，都超过了思域的19031台和雷凌的17445台，并且 ，与吉利帝豪的19729台差距不大。
3 、直至前不久 ，北京现代公布了自己2020年10月份的销量成绩，总体销量42596辆 ，同比下滑37% ，环比上月增长9% 。今年1-10月北京现代汽车累计销量达345412辆，较去年同期下滑36% 。10月份全新现代伊兰特正式上市 ，在上市的首月伊兰特销量就达到了8556辆 ，成为北京现代10月份销量最高的车型。
2019年12月新能源汽车销量分析!
1、受新能源补贴政策大幅退坡影响，我国新能源汽车市场从2019年7月开始，销量连续出现负增长 。12月 ，我国新能源汽车产销分别完成19万辆和13万辆 ，环比增长36%和74%，同比下降30.3%和24% ，这是新能源汽车月销连续第六次负增长 。
2 、据乘联会最新零售数据统计显示 ，12月狭义乘用车零售销量达211万辆，同比下降4% ，环比增长11%。新能源车方面 ，2019年12月新能源乘用车批发销量17万台，同比下降11% ，环比11月增长75%。从上图可得知 ，今年12月份新能源汽车销量排名前三的车型依次是北汽EU系列 、北汽EC系列与宝骏新能源 。
3、根据乘联会厂家批发数据，2019年12月新能源乘用车批发销量17万台 ，同比下降11% ，环比11月增长75% 。2019年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号 。
4 、北汽蓝谷日前发布2019年12月份及全年产销数据公告，公告显示企业12月份销量为36 ，613辆 ，同比增长25%，环比增长423%；全年销量为150 ，601辆 ，同比降低69% 。
中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
1 、从具体数据来看，2019年12月 ，汽车产销263万辆和268万辆 ，环比增长5%和2%，产量同比增长1% ，销量同比下降0.1%。1-12月 ，汽车产销2571万辆和2579万辆，同比下降5%和2% ，产销降幅比1-11月继续呈小幅收窄 ，比上年分别扩大3个百分点和4个百分点 。
2、月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况 。数据显示，2019年 ，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆 ，同比分别下降5%和2%，产销量继续蝉联全球第一。其中 ，乘用车产销分别完成2136万辆和2144万辆 ，同比分别下降2%和6% 。
3、月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示 ，2019年中国汽车销量2579万辆 ，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑 。其中 ，新能源汽车销量16万辆 ，同比下滑4%，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
4 、月13日 ，中汽协发布的最新销售数据显示 ，2019年我国汽车产销量分别为2571万辆和2579万辆，同比分别下降5%和2%，产销降幅比1-11月小幅收窄 ，比上年分别扩大3个百分点和4个百分点 。
5 、月13日 ，中国汽车工业协会（简称“中汽协 ”）公布最新数据显示，2019年12月 ，中国汽车产销量分别为263万辆和268万辆 ，环比增长5%和2%，产量同比增长1% ，销量同比下降0.1% 。
2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
近日 ，中国汽车工业协会发布了2019年中国汽车市场的产销数据，从数据结果来看 ，体现了一好一坏两个消息。其中 ，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是 ，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。
中国汽车工业协会官方网站周一（1月13日）发布的统计数据显示 ，全国汽车产销量在2019年的降幅进一步扩大 。数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一 。但从同比情况来看 ，去年的产销量分别下降5%和2%。相较2018年 ，上述降幅分别扩大2和4个百分点 。
月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协 ”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况 。数据显示 ，2019年 ，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同比分别下降5%和2% ，产销量继续蝉联全球第一。其中 ，乘用车产销分别完成2136万辆和2144万辆，同比分别下降2%和6% 。
019年 ，我国汽车累计销量2579万辆 ，同比下滑2% 。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大 ，年度产销分别为2136万辆和2144万辆 ，同比下降2%和6%。乘用车各个细分市场几乎全线下滑 。
前景非常好的，我国是汽车产销量第一大国，中汽协发布2019年汽车工业经济运行情况 。数据显示 ，2019年 ，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同比分别下降5%和2% ，产销量继续蝉联全球第一。
从具体数据来看 ，2019年12月，汽车产销263万辆和268万辆 ，环比增长5%和2% ，产量同比增长1%，销量同比下降0.1% 。1-12月 ，汽车产销2571万辆和2579万辆 ，同比下降5%和2%，产销降幅比1-11月继续呈小幅收窄 ，比上年分别扩大3个百分点和4个百分点 。 在车市负增长的同时 ，新能源汽车销量持续下滑。
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希望本篇文章《19年12月汽车销量/19年汽车总体销量》能对你有所帮助！
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本文概览：全年销量超136万辆,吉利汽车2019年成功了么? 月6日，吉利汽车官方正式公布了2019年12月及全年销量数据：12月销量130036辆，同比增长33%；2019年累计销量1...