全新一代速腾的是与非全新一代速腾的“非”（劣势）定价策略面临市场压力入门级车型存在“噱头”嫌疑：全新一代速腾的入门级车型是一款手动挡车型，指导价为118万元，但未来这款车型很可能只存在于配置单中，实际销售中可能无现车或需长时间订车。销售会引导消费者购买更高配置的车型，因此速腾的实际起步价可能是11