途胜1.6t怎么样
款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发、机油增多 、变速箱问题以及其他小问题。 质量问题频发 有车主反映，新车在磨合期后就出现异响，且新车第一年就被召回 ，五年共召回四次。出现的问题包括原厂胎前轮踏面胶皮剥离 、机油灯亮不泵油、怠速时车辆抖动剧烈 、全景天窗滑道碎裂 、油底壳油封漏油、机滤底座变形等 。
动力表现：15款途胜6T配备的发动机 ，在动力输出上能满足一般驾驶需求 。日常在城市道路行驶，起步和中低速加速都比较轻快。比如在城市拥堵路况下跟车 ，能较为灵活地应对频繁启停 。在高速上超车时 ，深踩油门也能迅速降档提速，完成超车动作 。其动力水平在同级别车型中属于中等偏上位置。
北京现代途胜因6T发动机机油增加问题 ，于2018年10月26日发布召回声明 ，召回超40万辆汽车 。官方解释是设计原因，车辆在持续低温环境下短距离行驶易出现此问题 ，计划通过免费升级ECU程序 ，并在暖通出口管路内加装衬套来抑制机油液面增高 。 然而从2018年11月份开始，就有车主反馈召回措施不合理 ，升级完之后依然出现机油增加的问题。
性能与动力- 6T车型：搭载涡轮增压技术 ，提供更为强劲的动力输出 。适合追求驾驶激情和速度的驾驶者 。- 0L车型：采用自然吸气发动机，动力相对平顺，更注重燃油经济性和日常驾驶的舒适性。适合日常通勤和注重经济性的用户 。
途胜6T在耐用性方面整体表现良好 ，可以被认为是“耐开”的 。耐用性概述：途胜6T车型在耐用性方面有着不错的表现 ，其机械部件和整体结构都经过了严格的设计和测试，以确保在长时间的使用过程中能够保持稳定和可靠。许多用户反馈称 ，该车型在日常使用中表现出色 ，能够应对各种路况和驾驶需求。
现代途胜汽车质量怎么样
1 、质量问题 有车主反映，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题 。此外 ，北方车主还反映低温短途行驶后机油增多 ，新款8AT变速箱降档反应偏慢 。这些问题都影响了途胜的可靠性和耐用性，需要引起消费者的注意。
2 、途胜L在噪音控制方面表现一般 ，风噪和胎噪在高速行驶时较为明显 。可通过调整音乐音量来减少不适感 ，或考虑后期加装隔音材料 。新车异味：新车可能存在异味问题，特别是阳光暴晒后会加剧。购车后可采取通风 、放置活性炭等措施加速异味消散 。油耗表现：油耗受多种因素影响 ，如驾驶环境和驾驶习惯 。
3、款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发 、机油增多 、变速箱问题以及其他小问题。 质量问题频发 有车主反映 ，新车在磨合期后就出现异响，且新车第一年就被召回，五年共召回四次 。
4、款途胜手动挡质量表现尚可 ，具有皮实省油、性价比高的特点 ，若车况良好值得购买 。具体分析如下：动力系统表现稳定13款途胜手动挡搭载0L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱 ，最大功率104kW ，峰值扭矩184N·m，并配备CVVT技术（连续可变气门正时系统）。
5 、全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题 、机油增多问题以及变速箱故障 。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象 ，特别是在怠速时 ，部分车主反映发动机存在间歇性抖动，甚至影响驾驶感觉 。此外 ，还有发动机熄火或启动困难的问题 ，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关。
途胜质量怎么样
1、有车主实测市区综合油耗达12升/百公里，远超官方标注的9升/百公里 ，燃油经济性未达预期。质量可靠性问题频发：车辆存在两类典型故障：一是异响问题 ，包括天窗在颠簸路段产生的摩擦声 、底盘过减速带时的金属撞击声，虽可通过维修缓解但易反复出现；二是车机系统稳定性不足，部分车型在导航或多媒体操作时出现卡顿现象 。
2 、质量问题 有车主反映 ，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用 、变速器顿挫异响等质量问题 。此外 ，北方车主还反映低温短途行驶后机油增多，新款8AT变速箱降档反应偏慢。这些问题都影响了途胜的可靠性和耐用性 ，需要引起消费者的注意 。
3 、途胜L在噪音控制方面表现一般 ，风噪和胎噪在高速行驶时较为明显 。可通过调整音乐音量来减少不适感，或考虑后期加装隔音材料。新车异味：新车可能存在异味问题 ，特别是阳光暴晒后会加剧 。购车后可采取通风、放置活性炭等措施加速异味消散 。油耗表现：油耗受多种因素影响 ，如驾驶环境和驾驶习惯。
4 、款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发 、机油增多、变速箱问题以及其他小问题 。 质量问题频发 有车主反映，新车在磨合期后就出现异响 ，且新车第一年就被召回 ，五年共召回四次 。
5 、质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油 、中控屏幕故障无法使用、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门 ，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓 。
老款途胜2.0的怎么样
老款途胜0是一款动力表现和越野性能不俗，但内饰、舒适性和安全性方面略显过时的SUV车型 。以下是具体分析： 动力表现： 途胜0搭载0升发动机 ，动力足够应对日常使用 ，且油耗表现良好。 发动机技术成熟，维护成本相对较低。 越野性能： 底盘调校和悬挂系统优秀 ，越野性能不俗 。 适合喜欢户外活动的车主 。
老款途胜0整体表现不错 ，油耗表现也相当出色。性能表现- 操控性能出色：老款途胜0作为一款中型SUV，拥有出色的操控性能 ，驾驶起来稳定且易于控制 。- 动力表现不俗：搭载的0L自然吸气发动机 ，最大功率为155马力，最大扭矩为198牛·米 ，提供足够的动力输出 ，满足日常驾驶需求 。
老款途胜0是一款技术成熟 、故障率低 、做工精良的车型。它的发动机耐用性较好，搭载了现代进口的G4GC发动机 ，这款发动机被认为是现代最成熟、最耐用的发动机之一 。它在车辆中的表现稳定 ，具有良好的燃油经济性 。老途胜0的油耗在8升左右。
安全配置有待提升 。虽然老款途胜0的主动安全配置表现不错，但缺乏一些新的主动安全技术，如自动紧急刹车等 。这在一定程度上影响了其整体安全性表现。耐用性和养护成本低 。从耐用性和养护成本来看 ，老款途胜0表现良好 。有些用户反映其工况依然处于巅峰状态 ，再跑个20万公里也没有任何难度。
动力系统稳定：老款途胜0L车型动力表现稳定，其0L自然吸气发动机如同耐力好的长跑运动员 ，转速上到2000转开始有劲儿 ，超过3000转动力更足，在城市超车 、跑山路等场景下都能轻松应对 ，而且特别皮实。变速箱方面 ，不管是手动还是自动版本，换挡都较为平顺 ，能为驾驶者带来较为流畅的驾驶体验 。
北京现代新途胜2.0L2013款怎么样优点缺点如何油耗多大
1 、途胜的配置更加先进 ，提供了更多的便利性和舒适性功能 。储物空间丰富：车内储物空间设计合理，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。动力充沛：0L发动机提供了足够的动力输出 ，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求 。缺点：双离合变速器故障：这是途胜的一个显著缺点 。
2、动力系统：2013款途胜提供了多种动力选择 ，其中包括0L自然吸气发动机，搭配手动或自动变速箱，为驾驶者提供了不同的驾驶体验。驾驶辅助：车辆配备了多项驾驶辅助功能 ，如ABS防抱死系统 、ESP车身稳定系统等 ，提升了驾驶的安全性和稳定性 。
3 、013年途胜推出了五款车型，提供两轮驱动和四轮驱动系统 。工信部给出的百公里综合油耗为7-3L 外观方面 ，2013款途胜全新的前保险杠造型和镀铬风格的中网更加犀利 ，尾部增加了装饰条，排气口也采用了隐藏式设计。下进气口改为梯形设计 ，前保险杠颜色与车身漆面一致 。
4、性价比方面：- 途胜的性价比表现令人满意 ，能满足日常需求 。- 面对坎坷路面时，可能会有一定程度的震感 ，但并非频繁出现的问题。 外观设计：- 途胜的设计保持中庸之道 ，既不过于激进也不失稳重 。- 侧脸造型给人留下良好印象 。 内饰与舒适度：- 内饰虽非豪华，但实用性和舒适度尚可。
5 、新款现代途胜车型挺好的：猛地一看新款途胜与老款的内饰基本没有什么差异不过细节中体现真章。全新添加AUX\/USB\/IPOD接口以及后备厢中的全尺寸备胎给予我们的惊喜 。
15款途胜1.6t双离合怎么样
1 、款途胜6T双离合车型有其自身特点 。它在动力方面有一定优势 ，6T发动机能提供较为充沛的动力输出 ，在城市道路超车等场景中表现尚可。双离合变速箱传动效率较高，理论上能快速换挡，提升燃油经济性 。车内空间在同级别中也有一定竞争力 ，能满足日常家用需求 。不过 ，这款车也存在一些问题。
2、速双离合变速箱在行驶6万公里后，有37%的概率会出现换挡异响 ，修理费用较高 。在堵车时顿挫感明显 ，可能对驾驶体验造成影响 。 其他小问题 包括主驾玻璃升降机 、左转向 、副驾锁块、汽车水泵等部件可能出现故障。
3、【太平洋汽车网】现代途胜干式双离合能用八万公里，用十年没问题 。双离合技术已经成熟 ，途胜6t的挺省油的 。干式双离合变速器在DCT当中的地位 ，不亚于爱信变速器在AT中的地位。
4 、部分动力表现出色：2015款途胜6T发动机能输出177马力，搭配7速双离合变速箱 ，市区超车轻松 ，高速上再加速也有余力，油耗表现尚可 ，百公里综合油耗在8到9升左右 ，且加92号汽油即可 。不过2009款途胜动力稍显不足，行驶中总感觉动力欠缺，急加速时换挡顿挫明显 。
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本文概览：途胜1.6t怎么样 款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发、机油增多、变速箱问题以及其他小问题。 质量问题频发 有车主反映，新车在磨合期后就出现异响，且新车第一年就被召回，五年共...